متوفر في المخزون مع فيديو تركيب SKU: HE-20119

محاكي إلغاء AdBlue (SCR) لوحدة MD1CS003

محاكي إلغاء AdBlue SCR واحد من نوع Plug-and-Play للمركبات المزوّدة بوحدة Bosch MD1CS003، يزيل نهائياً رموز أعطال SCR ووضع limp mode وتقييد القدرة في موديلات Citroën وPeugeot وOpel وما يماثلها.

400 $
شحن مجاني إلى جميع أنحاء العالم · توصيل سريع
1
شحن مجاني
ضمان سنتين
إرجاع سهل
دفع آمن

توجد وحدة التحكم في المحرك Bosch MD1CS003 في طيف واسع من سيارات وشاحنات الديزل الخفيفة ضمن مجموعة PSA/Stellantis، ومنها Citroën وPeugeot وOpel وDS وFiat وToyota Proace. تعمل هذه المركبات عادةً في زحام حضري كثيف من نوع توقّف-وانطلاق، وهو ما يفرض ضغطاً متواصلاً على نظام SCR: فانحراف مستشعر NOx، وأخطاء مضخة جرعات اليوريا، وتحذيرات جودة AdBlue، وأعطال مستوى السائل تتراكم وتدفع وحدة التحكم في النهاية إلى تقييد قدرة المحرك وفرض حد للسرعة ودفع المركبة إلى وضع limp mode. يعالج محاكي إلغاء AdBlue (SCR) لوحدة MD1CS003 جميع مجموعات الأعطال المرتبطة بنظام SCR بجهاز واحد من نوع Plug-and-Play، فيقدّم حلاً إلكترونياً دائماً وقابلاً للتراجع دون أي إعادة برمجة (remap) أو تغييرات في البرمجيات.

كيف يعمل؟

يتصل المحاكي مباشرةً بموصّل وحدة MD1CS003 في المركبة باستخدام المقبس الأصلي، دون قطع للأسلاك ودون لحام ودون أي تغيير دائم على ضفيرة الأسلاك. وبمجرد توصيله، يغذّي الوحدة في آنٍ واحد بإشارات صحيحة لمستشعري NOx العلوي والسفلي، وتغذية راجعة لمضخة جرعات AdBlue، وبيانات مستوى ودرجة حرارة وتركيز خزان اليوريا، جميعها ضمن المجالات التي تتوقعها وحدة MD1CS003. وبذلك تقرأ الوحدة جميع المدخلات على أنها سليمة، فلا تُسجّل رموز أعطال ولا تُفعّل تقييد القدرة أو limp mode. وتُعيد إزالة الجهاز المركبة فوراً إلى تكوينها المصنعي.

مسح دائم لجميع تحذيرات أعطال AdBlue/SCR ومصابيح لوحة العدادات
عدم دخول المحرك وضع limp mode أبداً، واستعادة كامل القدرة والعزم وأقصى سرعة دون تقييد
إلغاء كامل لمتطلبات تعبئة AdBlue وما يرتبط بها من تكاليف تشغيل
تجنّب تكاليف استبدال مستشعر NOx ومضخة جرعات اليوريا وسائر مكوّنات SCR الباهظة
منع التوقفات المفاجئة على الطريق الناتجة عن العد التنازلي لأعطال SCR

الأسئلة الشائعة

هل يعالج هذا المحاكي أعطال AdBlue SCR بجهاز واحد Plug-and-Play؟

نعم. يدير محاكي AdBlue SCR لوحدة MD1CS003 جميع إشارات نظام SCR — مستشعرات NOx ومضخة الجرعات ومستوى وجودة خزان AdBlue — في آنٍ واحد، فيعالج المدى الكامل لرموز الأعطال المرتبطة بنظام SCR بجهاز واحد.

كيف أتأكد من أن مركبتي مزوّدة بوحدة MD1CS003؟

وحدة MD1CS003 هي وحدة إدارة محرك من Bosch شائعة في سيارات ديزل PSA/Stellantis، ومنها Citroën وPeugeot وOpel وDS وFiat Doblo/Scudo وToyota Proace. أكّد نوع وحدة التحكم (ECU) لديك عبر رقم الهيكل VIN أو جهاز تشخيص OBD، وتواصل معنا للمساعدة في التحقق من التوافق.

هل يُلحق التركيب ضرراً بالأسلاك الأصلية أو وحدة التحكم؟

لا. يستخدم المحاكي توصيلاً من نوع Plug-and-Play بموصّل MD1CS003 الأصلي دون قطع للأسلاك أو لحام أو تغييرات برمجية دائمة. ويستغرق التركيب دقائق معدودة ويترك ضفيرة أسلاك المركبة سليمة تماماً.

هل هذا الحل قابل للتراجع وهل يحمل ضماناً؟

نعم، الجهاز قابل للتراجع بالكامل. وتُعيد إزالته المركبة فوراً إلى تكوين SCR المصنعي. وللاطلاع على شروط الضمان الحالية وتفاصيل التسليم، راجع صفحة المنتج أو تواصل معنا مباشرةً.

الطُرز المدعومة

هذا المحاكي متوافق مع الطُرز التالية التي تشترك في منصة وحدة التحكم (ECU) نفسها:

MD1CS003Citroën BerlingoCitroën C-ElyséeCitroën C3Citroën C3 AircrossCitroën C4Citroën C4 CactusCitroën C4 SpaceTourerCitroën C5 AircrossCitroën Grand C4 SpaceTourerCitroën JumpyDS Automobiles DS 7 CrossbackFiat DobloFiat ScudoOpel Astra K-FLOpel Combo

فيديو التركيب

تركيب خطوة بخطوة — Plug-and-Play دون قطع أو لحام. نحو 10 دقائق.

نحو 10 دقائق
تركيب Plug-and-Play — دون قطع أو لحام
لا يُلحق أي ضرر بمركبتك
يتصل عبر القابس الأصلي وقابل للإزالة بالكامل
دليل خطوة بخطوة
ما عليك سوى اتباع الفيديو لتركيبه بسهولة
احصل على دعم التركيب