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Emulador de anulación de AdBlue (SCR) MD1CS003

Emulador enchufable de anulación de AdBlue (SCR) para vehiculos con centralita Bosch MD1CS003, que elimina de forma permanente los codigos de avería del SCR, el modo emergencia y la reduccion de potencia en Citroën, Peugeot, Opel y modelos relacionados.

360 €
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La centralita Bosch MD1CS003 esta presente en una amplia gama de turismos y vehiculos comerciales ligeros diesel del grupo PSA/Stellantis, entre ellos Citroën, Peugeot, Opel, DS, Fiat y Toyota Proace. Estos vehiculos suelen circular en trafico urbano intenso de arranque y parada, lo que somete al sistema SCR a una presion constante: la deriva del sensor NOx, los errores de la bomba de dosificacion de urea, los avisos de calidad de AdBlue y los fallos de nivel se acumulan y acaban obligando a la centralita a restringir la potencia, imponer un limite de velocidad y llevar el vehiculo al modo emergencia. El emulador AdBlue (SCR) para MD1CS003 aborda todos estos grupos de fallos relacionados con el SCR con un unico dispositivo enchufable, aportando una solucion electronica permanente y reversible sin ningun remap ni cambio de software.

¿Cómo funciona?

El emulador es un dispositivo plug and play que se conecta directamente al conector de la centralita MD1CS003 del vehiculo usando la toma original: sin cortar cables, sin soldaduras y sin cambios permanentes en el mazo. Una vez conectado, alimenta simultaneamente a la centralita las senales validas de los sensores NOx aguas arriba y aguas abajo, la realimentacion de la bomba de dosificacion de AdBlue y los datos de nivel, temperatura y calidad de urea del deposito, todo dentro de los rangos que espera la MD1CS003. La ECU lee todas las entradas como correctas, por lo que no registra codigos de avería, no activa ciclos de regeneracion forzada y no activa la reduccion de potencia ni el modo emergencia. Al retirar el dispositivo, el vehiculo vuelve a su configuracion de fabrica de inmediato.

Todos los avisos de fallo del AdBlue/SCR y los testigos del cuadro se borran de forma permanente
El motor nunca entra en modo emergencia; se restauran la potencia, el par y la velocidad maxima sin restriccion
Se eliminan por completo las recargas de AdBlue/urea y los costes de explotacion asociados
Se evitan los costosos reemplazos del sensor NOx, la bomba de dosificacion de urea y otros componentes del SCR
Se evitan las paradas imprevistas en carretera causadas por las cuentas atras del SCR
El vehiculo funciona con fiabilidad en ciclos exigentes de arranque y parada urbanos y de autopista

Preguntas frecuentes

¿Este emulador gestiona los fallos de AdBlue del SCR con un unico dispositivo enchufable?

Si. El emulador AdBlue (SCR) MD1CS003 gestiona simultaneamente todas las senales del sistema SCR (sensores NOx, bomba de dosificacion y nivel y calidad del deposito de AdBlue), resolviendo con un unico dispositivo toda la gama de codigos de avería relacionados con el SCR.

¿Como confirmo que mi vehiculo lleva una centralita MD1CS003?

La MD1CS003 es una unidad de gestion de motor Bosch comun a los vehiculos diesel del grupo PSA/Stellantis, incluidos Citroën, Peugeot, Opel, DS, Fiat Doblo/Scudo y Toyota Proace. Confirme su tipo exacto de centralita con el VIN o un equipo de diagnosis OBD2; contacte con nosotros y le ayudamos a verificar la compatibilidad.

¿La instalacion dana el cableado o la centralita originales?

No. El emulador se conecta de forma enchufable al conector original de la MD1CS003, sin cortar cables, sin soldaduras y sin cambios de software permanentes. La instalacion lleva solo unos minutos y deja el mazo de cables del vehiculo completamente intacto.

¿Es reversible esta solucion y tiene garantia?

Si, el dispositivo es totalmente reversible. Al retirarlo, el vehiculo vuelve a su configuracion SCR de fabrica de inmediato. Para las condiciones de garantia y los detalles de entrega vigentes, consulte la ficha del producto o contacte con nosotros directamente.

Modelos compatibles

Este emulador es compatible con los siguientes modelos que comparten la misma plataforma de centralita (ECU):

MD1CS003Citroën BerlingoCitroën C-ElyséeCitroën C3Citroën C3 AircrossCitroën C4Citroën C4 CactusCitroën C4 SpaceTourerCitroën C5 AircrossCitroën Grand C4 SpaceTourerCitroën JumpyDS Automobiles DS 7 CrossbackFiat DobloFiat ScudoOpel Astra K-FLOpel Combo

Vídeo de instalación

Instalación paso a paso — plug and play, sin cortes ni soldaduras. Unos 10 minutos.

Unos 10 minutos
Instalación plug and play — sin cortar ni soldar
No daña tu vehículo
Se conecta al conector original y es totalmente reversible
Guía paso a paso
Solo tienes que seguir el vídeo para montarlo fácilmente
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