Emulatori Euro 6.2 – Soluzioni AdBlue, FAP/DPF e DTC

Cos'è l'emulatore Euro 6.2?

L'Euro 6.2 è una delle norme di emissione applicate dall'Unione Europea ai veicoli commerciali pesanti. Camion, autobus e macchine da lavoro prodotti secondo questo standard utilizzano il sistema AdBlue (SCR) per ridurre i gas NOx e il filtro FAP/DPF per trattenere il particolato. L'emulatore è un modulo elettronico che consente al veicolo di continuare a funzionare senza generare codici errore DTC quando questi sistemi vanno in avaria o richiedono manutenzione. La soluzione AdBlue è composta dal 32,5% di urea e dal 67,5% di acqua pura; il catalizzatore SCR utilizza questa soluzione per trasformare gli NOx in azoto e vapore acqueo.

Quali marche e veicoli sono coperti?

Nella nostra categoria sono disponibili emulatori Euro 6.2 per DAF EAS-4, Mercedes, MAN, Iveco Daily, Ford Truck, Mitsubishi Fuso, autobus Setra, Temsa, UD Trucks e macchine da lavoro Atlas Copco. Poiché alcuni modelli utilizzano la piattaforma centralina ECU MD1CE100, gli emulatori realizzati specificamente per questa piattaforma offrono un'elevata compatibilità. Nella nostra gamma sono presenti anche i veicoli conformi Euro 6.2 di marche di origine asiatica come Eicher.

Differenza tra emulatore AdBlue SCR ed emulatore FAP/DPF

• Emulatore AdBlue (SCR): simula i segnali del sensore NOx, del sensore di livello urea e del catalizzatore SCR, disattivando il consumo di AdBlue.
• Emulatore FAP/DPF: imita i sensori di differenza di pressione e di temperatura del filtro antiparticolato, impedendo l'avviso di avaria FAP/DPF.
• Emulatori combinati SCR+DPF: gestiscono entrambi i sistemi contemporaneamente; i modelli DAF EAS-4 e Atlas Copco rientrano in questa categoria.
• Moduli di Cancellazione DTC: su veicoli come Setra cancellano i codici errore presenti mantenendo pulito il quadro di controllo.

Come scegliere l'emulatore Euro 6.2?

Per scegliere l'emulatore corretto è sufficiente conoscere marca, modello e tipo di centralina ECU del veicolo. Confronta le informazioni ECU indicate nei titoli dei prodotti (ad esempio MD1CE100) con l'etichetta ECU del tuo veicolo. Se hai solo problemi al sistema SCR, scegli l'emulatore AdBlue; se è presente anche un guasto al FAP/DPF, opta per il prodotto combinato SCR+DPF. Per veicoli come l'autobus Setra che necessitano solo della cancellazione dei codici errore DTC sono disponibili moduli dedicati. Se non sei sicuro di quale prodotto sia adatto, è sufficiente comunicare marca e modello alla nostra assistenza tecnica.

Installazione, spedizione e assistenza

I nostri emulatori Euro 6.2 vengono spediti con istruzioni di montaggio specifiche per il prodotto. La spedizione avviene tramite corriere e gli ordini vengono preparati entro la giornata lavorativa. Per le tue domande tecniche successive all'installazione è disponibile l'assistenza telefonica ed e-mail; la copertura in garanzia è chiaramente indicata nella pagina prodotto.