Euro 6.2 Emulador AdBlue (SCR) Volvo Trucks Euro 6.2 para camión
Elimina de forma permanente los avisos de AdBlue y SCR en las tractoras Volvo Euro 6.2 y evita el modo de emergencia y las limitaciones de velocidad, sin tocar el cableado.
Las tractoras Volvo de las series FH y FM son muy valoradas en las flotas de larga distancia por su eficiencia de consumo, la comodidad de la cabina y la fiabilidad de su cadena cinemática, pero el sistema SCR Euro 6.2 introduce una vulnerabilidad que ningún gestor de flota quiere encontrarse a mitad de ruta. Los fallos de la bomba de dosificación de AdBlue (urea), la cristalización del inyector, la deriva del sensor NOx y los avisos de baja calidad de la urea pueden llevar a una tractora cargada por una secuencia progresiva de pérdida de potencia y dejarla varada en la autopista a paso de tortuga. Después llegan los costes de asistencia, las entregas perdidas y los desajustes de horario. Este emulador de anulación de AdBlue (SCR) plug and play gestiona las señales del sistema SCR a nivel electrónico para eliminar esos fallos de forma permanente y mantener las tractoras Volvo en marcha.
¿Cómo funciona?
El emulador se conecta al conector SCR de la unidad de gestión del motor mediante la toma original de fábrica, sin cortar cables ni soldar. Con el dispositivo activo, genera de forma continua las señales de NOx de entrada y salida, la respuesta de la bomba de dosificación de AdBlue y los datos de nivel y calidad del depósito de urea dentro del rango que la centralita considera válido. La centralita lee el sistema como correcto, no registra códigos de avería y no aplica limitación de velocidad ni de par.
Preguntas frecuentes
¿Con qué camiones Volvo es compatible este emulador?
El dispositivo es compatible con las series FH, FH16, FM, FMX y FE de la clase de emisiones Euro 6.2. Facilítanos el VIN y los datos de la centralita antes de comprar para confirmar la referencia correcta.
¿Cuánto tarda la instalación?
La instalación es plug and play y suele completarse en poco tiempo. No hay que cortar cables ni soldar: bastan herramientas de mano básicas.
¿Se puede desinstalar el dispositivo más adelante?
Sí. Al desconectar el emulador, el camión recupera de inmediato su comportamiento SCR de fábrica, sin ninguna modificación permanente en el hardware.
¿Es legal el uso en vías públicas?
La normativa que regula la manipulación de los sistemas de control de emisiones varía según el país y la jurisdicción. El cumplimiento de la legislación local es responsabilidad del usuario final; consulta las normas aplicables antes de circular por vías públicas. En la UE es sancionable y no pasa la ITV.
