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Emulador AdBlue (SCR) + FAP (DPF) Mercedes Sprinter MRD1 Euro 6

Emulador plug and play a medida para la Mercedes Sprinter con centralita MRD1: anula a la vez los fallos del SCR (AdBlue) y del FAP (DPF) Euro 6, borra los códigos del sensor NOx y evita el modo de emergencia, todo en un solo dispositivo.

230 €
Envío gratis a todo el mundo · entrega rápida
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2 años de garantía
Devoluciones fáciles
Pago seguro

La Mercedes Sprinter con centralita MRD1 Euro 6 monta sistemas SCR y FAP muy vigilados: cuando dan un fallo, la furgoneta entra en modo de emergencia con potencia reducida y deja de ser apta para el trabajo diario. Los errores del sensor NOx, las averías de la bomba de AdBlue y los fallos del sensor de presión diferencial del FAP son los detonantes más habituales. Además, la plataforma MRD1 la comparten varios modelos Mercedes, por lo que los mismos fallos se repiten en toda la gama. Este emulador combinado de anulación de AdBlue (SCR) y FAP (DPF) está diseñado específicamente para la arquitectura MRD1 y desactiva a la vez ambos sistemas de control de emisiones con un solo dispositivo plug and play, sin remap, sin cortar cables y sin soldaduras.

¿Cómo funciona?

El emulador se conecta directamente a la toma de la centralita MRD1 de la Mercedes Sprinter, sin cortar ni soldar un solo cable. La caja simula de forma simultánea las señales de dosificación de urea del SCR, las lecturas del sensor NOx aguas arriba y aguas abajo, la temperatura y el nivel del depósito de AdBlue, los valores del sensor de presión diferencial del FAP y los datos de temperatura de escape, todo en tiempo real y dentro de los parámetros que espera la centralita. Al leer todas las señales como normales, la centralita no genera códigos de avería y el motor mantiene toda su potencia. No reprograma la centralita y es totalmente reversible.

Todos los testigos del cuadro relacionados con el SCR y el FAP se apagan de forma permanente
Se eliminan las restricciones de potencia y par: la furgoneta rinde al máximo
Se elimina la necesidad de recargar AdBlue, con el consiguiente ahorro de coste
Desaparecen los problemas de FAP obstruido y regeneraciones fallidas
El consumo deja de dispararse por la contrapresión de un FAP atascado
Se reducen notablemente las paradas imprevistas en taller y el tiempo de inactividad

Preguntas frecuentes

¿Es compatible con todas las variantes MRD1 de la Mercedes Sprinter?

El producto está diseñado para modelos Mercedes Sprinter Euro 6 con centralita MRD1. También es compatible con otros vehículos que comparten esa plataforma. Indíquenos el año y el código de motor para confirmar el encaje.

¿La instalación deja algún cambio permanente en el vehículo?

No. El emulador se conecta a la toma de la centralita: no se corta ningún cable, no se añaden conexiones y no hay soldaduras. Se puede retirar en cualquier momento y el vehículo vuelve a su configuración de fábrica.

¿Qué garantía tiene el producto?

Nuestros emuladores están cubiertos por 2 años de garantía del fabricante. Dentro del periodo de garantía, los defectos de fabricación se resuelven con soporte técnico y sustitución gratuitos.

¿Cómo funciona el envío y la entrega?

Envío gratis en todos los pedidos, con entrega rápida en Turquía y a todo el mundo.

Modelos compatibles

Este emulador es compatible con los siguientes modelos que comparten la misma plataforma de centralita (ECU):

SprinterMercedes SprinterMercedes A180DMercedes E200DMercedes Vito

Vídeo de instalación

Instalación paso a paso — plug and play, sin cortes ni soldaduras. Unos 10 minutos.

Unos 10 minutos
Instalación plug and play — sin cortar ni soldar
No daña tu vehículo
Se conecta al conector original y es totalmente reversible
Guía paso a paso
Solo tienes que seguir el vídeo para montarlo fácilmente
Pide ayuda con la instalación