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Emulador AdBlue (SCR) Ford F-Max Euro 6 para camion

Emulador plug and play para Ford F-Max Euro 6 que simula a la vez la bomba dosificadora de AdBlue, las dos sondas NOx y los sensores de temperatura de escape, anulando de forma permanente el modo emergencia y los rellenos de urea.

230 €
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El Emulador AdBlue (SCR) para Ford F-Max Euro 6 esta concebido para uno de los sistemas SCR mas complejos del segmento de camion pesado. Presentada en 2019, la plataforma F-Max Euro 6 integra una bomba dosificadora de AdBlue, dos sensores NOx (aguas arriba y aguas abajo) y varios sensores de temperatura de los gases de escape (EGTS); cualquiera de ellos puede desencadenar una cascada de codigos de avería, avisos de AdBlue y episodios de reduccion de potencia que dejan el vehiculo parado. Esta caja avanzada simula de forma simultanea todos los componentes anticontaminacion de la cadena SCR, anulando de forma permanente el modo emergencia, los testigos y la obligacion de repostar urea para que el trabajo de larga distancia continue sin interrupciones.

¿Cómo funciona?

El emulador se conecta al conector original de AdBlue y SCR del Ford F-Max sin cortar un solo cable ni aplicar soldadura y sin reprogramar la centralita. Una vez enchufado, la caja reproduce en tiempo real las senales de la bomba dosificadora de AdBlue, de los sensores NOx aguas arriba y aguas abajo y de todos los sensores de temperatura de escape. La centralita recibe esas senales como datos normales de funcionamiento, nunca registra un codigo DTC y no activa el modo de proteccion ni la reduccion de potencia. La instalacion es reversible en todo momento.

Los testigos de avería de AdBlue y NOx se apagan de forma permanente en todo el cuadro de instrumentos
El motor nunca entra en modo emergencia: se mantiene todo el par y la potencia nominal en todo momento
El F-Max sigue funcionando a maxima velocidad y capacidad de carga sin restricciones
Se evitan de forma permanente los codigos DTC de la bomba dosificadora y de ambos sensores NOx
Se eliminan por completo los rellenos periodicos de AdBlue (urea) y su coste
Se suprimen los avisos de los sensores de temperatura de escape (EGTS) en todas las posiciones

Preguntas frecuentes

El emulador simula por completo el sistema SCR Euro 6 multisensor del F-Max?

Si. Este emulador esta disenado especificamente para la plataforma F-Max Euro 6 y simula de forma simultanea todos los componentes anticontaminacion: la bomba dosificadora de AdBlue, los dos sensores NOx (aguas arriba y aguas abajo) y todos los sensores de temperatura de escape, al mismo tiempo.

La instalacion provoca algun cambio permanente en el cableado o el hardware originales?

No. El emulador se conecta al conector original de forma plug and play. No se corta ningun cable, no se reprograma ningun software y no se hace ninguna modificacion fisica permanente en el vehiculo.

Que garantia y soporte tecnico incluye?

El producto cuenta con 2 anos de garantia del fabricante y soporte tecnico ilimitado durante todo el periodo de garantia.

Un equipo de diagnosis OBD mostrara codigos de avería activos tras la instalacion?

No. Como el emulador simula todos los valores de los sensores dentro de sus rangos de funcionamiento correctos, tras el montaje no aparecera ningun codigo de avería activo relacionado con AdBlue o SCR en un equipo de diagnosis OBD.

Modelos compatibles

Este emulador es compatible con los siguientes modelos que comparten la misma plataforma de centralita (ECU):

F-Max